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逾8000陸生暫緩來台 憂不及開學教育部擬對策
疫情影響，水野朝陽av目前逾8千名陸生全面暫緩來台，導致不少陸生焦慮，擔心學業無法順利完成，高教工會認為應該比照陸配，放寬來台，進行14天居家隔離，才不會影響陸生權益，而教育部則請各校研擬對策，不排除遠距教學，讓學生繼續學習。
台大椰林大道平日學生稀稀落落，過去應該學生大批大批騎著腳踏車進出，匆忙趕上課，但現在卻看不見這樣的情形。
記者羅鼎傑：「台灣最高學府台灣大學，因為受到疫情的影響，所以延後到3月2日才要開學，現在如果來到學校的話，其實看不太到學生，反倒是觀光客還變多了，但是很多人還關心到的是說，陸生究竟什麼時候才可以回到台灣就讀呢，原本是計畫在2月9日的時候可以回到台灣就讀，但是如果有經過中港澳的話，就得先經過14天的居家檢疫，但是現在就擔心分享跳蛋怎麼玩最刺激疫情持續擴散，所以全面暫緩來台，什麼時候可以回到台灣就讀都是未知數。」
防疫如同作戰，就擔心校園開學過後，四面八方學生相聚，可能會成為病毒溫床，學校也進入備戰狀態採取措施。
台大學生：「就延長開學，延後開學，延兩個禮拜。」
台大學生：「像我們系館可能會，好像會在門口放消毒酒精吧。」
學校的防疫措施學生看在眼裡，只是問到開學過後，如果疫情最嚴重的大陸，陸生來台一起開學，會不會有點擔心。
台大學生：「就會先有管理，然後再之後才會確認完之後，才會一起跟我們上課，我想應該是這樣。」
台大學生：「如果14天沒有什麼問題，那基本上危險也是被排除。」
目前以台大為例，原本規定由中港澳返台的教職員和學生，都要先上網登入問卷，但是現在全面暫緩陸生返台，所以剩下港澳生如果返台登陸資訊，還要隔離14天才能恢復上課。
台灣首府大學配合防疫延到2月25日開學，等於港澳生得在10日前返台才趕得上開課日，目前已經有一名港澳生返台，學校不只安排專車從機場接回學校，籃球隊解散後閒置的宿舍，也當成安置宿舍進行隔離管制，根據了解23名陸港澳生，共11名港澳生將返台就讀，只是高教公會認為，目前陸配沒有暫緩入境，卻特別把陸生做區隔只讓陸生暫緩來台，應該還有更好的做法。
高教工會組織部主任林柏儀：「(陸生)都對這個管制是很關心，那大家其實大家的通則大概都這樣，基於防疫的考量，大家都會接受和尊重，因為我們也希望台灣不要再有疫情，但是他能不能用其他的方式達到一樣的目標，例如我們說不要是全面的禁止入境，而是對於這些已經跟台灣產生就學，或者通婚關係的人，能夠有至少被隔離然後確保健康以後，能夠繼續入境。」
超過8000名陸生，全面暫緩來台，不少學生焦慮唸到一半的書，會不會因為無法繼續來台就讀，導致學業中斷或是要延後，只是如果大量陸生能夠返台就讀，依現在學校宿舍供應吃緊的情況之下，隔離宿舍怎麼分配恐怕也是個問題。
高教工會組織部主任林柏儀：「當然政府可能他會認為說目前的資源，例如在做隔離上面資源是有限制的，那我覺得跟這個是政府應該要通盤來協調，例如現在已經也有退場的學校，退場的學校既有的學生宿舍，有沒有可能，能夠增用來作為臨時的隔離宿舍。」
教育部長潘文忠：「疫情的問題沒有辦法回到學校來上課，但是能夠如期來完成課業跟學業，這是很多陸生同學們他們的期待，確實現在我所了解，有部分的大學已經在，提出他們可能在條件方面允許的，像譬如透過視訊教學的學習。」
只是針對陸生暫緩來台，對於陸生的恐慌，教育部也請各校提出辦法，讓學生能夠安心就學，或許是讓陸生資格保留，或是多元修業，透過遠距教學讓學生完成學業，但最重要還是希望疫情早日得到控制趨緩，讓學生就學早點回歸日常。
《TVBS》提醒您：
因應武漢肺炎疫情，疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施，
如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922，
並依指示配戴口罩儘速就醫，同時主動告知醫師旅遊史及接觸史，以利及時診斷及通報。
＊疾管署小泉梨菜提醒民眾謹記「一不三要」戴口罩原則：
「一不」：開放空間不用戴口罩
「三要」：慢性疾病患者、有呼吸道症狀者、進出醫院者要戴口罩
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澳門輕軌運作20天狀況頻出 議員促改善
據報導，澳門氹仔輕軌鐵路營運20天來，先後成人影片按摩3度出現突發狀況，引起了社會關注。有立法會議員認為，這會動搖大眾對輕軌系統的信心。
澳門電台今天在報導中表示，立法會議員林玉鳳就輕軌開通20天內3度出現突發狀況提出書面質詢，敦促當局從速改善。
林玉鳳指出，輕軌籌備已久，在營運至今狀況連連，難以令社會滿意，甚至動搖大眾對輕軌系統的信心，當局及按摩g點輕軌公司不能掉以輕心，應儘快及詳盡向公眾交代，以及深切檢討並從速改進。
根據澳門日報，這3次事故分別為：10日，輕軌列車安全監控系統一度出現「安全警示」，站務人員要安排所有乘客下車；21日，列車駛至馬會站時，沒有在指定位置停車，車門也沒有開啟，約60名乘客受影響；今天下午，輕軌部分路段供電出現故障，導致列車服務受阻。
澳門氹仔輕軌已建設了8年，建設費用在澳門幣110億元（約新台幣415億元）以內，包括全線行車天橋及車站、車廠及列車系統的建設和車廂的購置費等。
在各方期待已久之下，輕軌於12月10日通車，當地政府和市民都期望它diy情趣用品可以部分解決多年來的交通問題。
根據網上資料，目前開通的澳門輕軌是氹仔線，全長9.3公里，有11個車站，途經機場、蓮花口岸、路氹西及馬會等站。
澳門地狹人稠，多年來只靠公車、計程車和轎車作為交通工具，而隨著中國大陸遊客愈來愈多，當地交通情況非常惡劣，尤其近幾年來，計程車司機態度惡劣，比如選客接載，令不少港人遊客怨聲載道。
不過，新開通的輕軌只在氹仔行駛，氹仔只是市區旁的島嶼，市中心交通仍然倚靠現有交通工具。（中央社）
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